รถขับเคลื่อนอัตโนมัติ: อัลกอริทึมกระจายความเสี่ยงอย่างเท่าเทียม

ภาพจาก Technical University of Munich (Germany)

อัลกอริทึมรถขับเคลื่อนอัตโนมัติที่พัฒนาโดยนักวิจัยที่ Technical University of Munich (TUM) เป็นครั้งแรกที่รวมคำแนะนำด้านจริยธรรม 20 ข้อของคณะกรรมาธิการสหภาพยุโรป และเป็นครั้งแรกที่กระจายความเสี่ยงอย่างเป็นธรรมแทนที่จะใช้หลักการอย่างใดอย่างหนึ่ง/หรือเพื่อตัดสินใจอย่างมีจริยธรรม

Maximilian Geisslinger จาก TUM กล่าวว่า "อัลกอริทึมของเราชั่งน้ำหนักความเสี่ยงต่างๆ และสร้างทางเลือกทางจริยธรรมจากพฤติกรรมที่เป็นไปได้หลายพันรายการ และดำเนินการดังกล่าวภายในเวลาเพียงเสี้ยววินาที"

นักวิจัยได้แปลกฎของคณะผู้เชี่ยวชาญเป็นการคำนวณทางคณิตศาสตร์โดยจำแนกประเภทยานพาหนะและผู้คนที่สัญจรไปมาบนถนนตามความเสี่ยงที่จะเกิดกับผู้อื่นและความเต็มใจที่จะรับความเสี่ยง

พวกเขาใช้ความเสี่ยงสูงสุดที่ยอมรับได้ตามสถานการณ์และตัวแปร ต่าง ๆ บนท้องถนน โดยคำนึงถึงความรับผิดชอบของแต่ละฝ่าย

อ่านข่าวเต็มได้ที่: Technical University of Munich (Germany)