ภาพจาก IEEE Spectrum โดย Matthew S. Smith |
นักวิจัยจาก University of Central Florida พบว่ารถขับเคลื่อนอัตโนมัติ (AV) ขั้นสูง มีโอกาสน้อยกว่า 35% ที่จะเกิดอุบัติเหตุที่มีการบาดเจ็บระดับปานกลาง และน้อยกว่า 90% ที่จะเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง เมื่อเทียบกับยานพาหนะที่ขับโดยมนุษย์
ในทางกลับกัน การศึกษาของพวกเขายังพบว่า AV มีแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุในช่วงรุ่งสางและพลบค่ำมากกว่าผู้ขับขี่ที่เป็นมนุษย์ถึงห้าเท่า และมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุขณะเลี้ยวเกือบสองเท่าของมนุษย์
อ่านข่าวเต็มได้ที่: IEEE Spectrum โดย Matthew S. Smith
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น