วันเสาร์ที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2566

อวตารเข้ามาแทนที่ผู้ประกาศข่าวที่เป็นมนุษย์โดยสิ้นเชิง

news-reporter
ภาพจาก Tom's Guide

สตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีและสื่อของ Channel 1 มีแผนเปิดตัวช่องข่าวในเดือนกุมภาพันธ์ โดยใช้อวตาร AI ที่ดูสมจริงเป็นผู้ประกาศข่าว

ข่าวที่เป็นตัวอย่างแนะนำบอกว่าการรายงานข่าวของช่องจะมาจากแหล่งต่าง ๆ ทั่วโลก โดยมี AI จัดการการแสดงผลบนหน้าจอ และเลือกข่าว

มนุษย์จะมีส่วนร่วมในการเขียนต้นฉบับ และในกระบวนการแก้ไข นอกเหนือจากข่าวที่สร้างโดย AI จากเอกสารของรัฐบาล และแหล่งอื่น ๆ ยังมีข่าวจากนักข่าวอิสระด้วย รายงานข่าวจะได้รับการแปลเป็นภาษาต่าง ๆ และจะพยายามนำเสนอสิ่งที่ผู้ชมสนใจ

อ่านข่าวเต็มได้ที่: Tom's Guide

วันศุกร์ที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2566

ดาวเทียมเฝ้าดูโลกรุ่นเก่าของ NOAA ได้รับ 'การต่อชีวิต'

sattelite
ภาพจาก  Space.com

National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) วางแผนที่จะใช้ระบบคลาวด์เพื่อยืดอายุการใช้งานของดาวเทียมโคจรขั้วโลกรุ่นเก่าที่มีกำหนดเลิกใช้งาน

ดาวเทียมรุ่นเก่าเปิดตัวตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2005 และใช้ในการพยากรณ์อากาศและสภาพอากาศ โดยเป็นส่วนหนึ่งของฝูง Polar-Orbiting Environmental Satellites (POES)  ของ NOAA

NOAA จะควบคุมดาวเทียมรุ่นเก่าโดยใช้ระบบคลาวด์บนอินเทอร์เน็ต POES Extended Life Internet ผ่านทาง Microsoft Azure โดยใช้แนวทาง "ระบบภาคพื้นดินในฐานะบริการ (ground system as a service)" แลฃะตั้งเป้าจะให้ดาวเทียมทำงานอย่างน้อยจนถึงเดือนกันยายน 2025

อ่านข่าวเต็มได้ที่:  Space.com

วันพฤหัสบดีที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2566

AI เปลี่ยนความคิดเป็นข้อความ

brain-computer-interface
ภาพจาก University of Technology Sydney (Australia)

ระบบแบบพกพาและไม่รุกราน พัฒนาโดยนักวิจัย University of Technology Sydney (UTS) ของออสเตรเลีย สามารถเปลี่ยนความคิดของแต่ละบุคคลให้เป็นข้อความได้

ระบบรวมเอาสิ่งที่นักวิจัยเรียกว่า DeWave ซึ่งเป็นโมเดลปัญญาประดิษฐ์ (artificial intelligence) หรือ AI ที่ได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับข้อมูลคลื่นไฟฟ้าสมอง หรือ EEG จำนวนมหาศาล ซึ่งสามารถแปลสัญญาณ EEG ที่ได้รับผ่านหมวกที่ผู้ถูกทดสอบสวมใส่เป็นคำและประโยค

อ่านข่าวเต็มได้ที่: University of Technology Sydney (Australia)

วันพุธที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2566

เครื่องบินขนส่งสินค้าที่ควบคุมจากระยะไกลได้รับการทดสอบครั้งใหญ่ครั้งแรก

remote-control-plane
ภาพจาก Bloomberg

Reliable Robotics สตาร์ทอัพด้านการบินอัตโนมัติของรัฐแคลิฟอร์เนีย ประกาศว่าตนได้บินเครื่องบินขนส่งสินค้าขนาดเล็กที่ยืมมาจาก FedEx Corp. โดยไม่มีคนอยู่บนเครื่อง ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญสู่การได้รับการอนุมัติตามกฎข้อบังคับสำหรับระบบนักบินควบคุมระยะไกล

ในการประสานงานกับสำนักงานการบินแห่งชาติสหรัฐ เที่ยวบิน 12 นาที Cessna 208B Grand Caravan ในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน ได้บินขึ้นและลงจอดที่สนามบินเทศบาล Hollister ในแคลิฟอร์เนียตอนเหนือ นักบินระยะไกลรับสายการติดต่อทางวิทยุทั้งหมด และติดตามเครื่องบินระหว่างบินจากระยะไกลประมาณ 50 ไมล์

“เราสาธิตการแท็กซี่ การบินขึ้น และการลงจอดแบบอัตโนมัติ ทั้งหมดนี้โดยไม่ต้องใช้นักบิน” Robert Rose ผู้ร่วมก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Reliable Robotics กล่าว 

“ระบบของเราไม่ได้สตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติ ดังนั้นจึงต้องมีคนอยู่บนเครื่องบินเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์” เขากล่าวเสริม “เรากำลังทำเรื่องนั้นอยู่”

อ่านข่าวเต็มได้ที่: Bloomberg

วันอังคารที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2566

AI ทำให้การจับเป็นธรรมชาติมากขึ้น

researchers-from-TUM
ภาพจาก Technical University of Munich (Germany)

อัลกอริทึมปัญญาประดิษฐ์ (artificial intelligence) หรือ AI ที่พัฒนาโดยนักวิจัยจา Technical University of Munich (TUM) ของเยอรมนี ใช้หลักการการทำงานร่วมกันและเครือข่ายเซ็นเซอร์ เพื่อช่วยให้ผู้ป่วยควบคุมอุปกรณ์มือเทียมขั้นสูงได้อย่างเป็นธรรมชาติมากขึ้น

หลักการประสานกันใช้เพื่ออธิบาย เช่น วิธีที่นิ้วเคลื่อนไหวแบบประสานกันเพื่อจับวัตถุและปรับให้เข้ากับรูปร่างของมันเมื่อมีการสัมผัส นักวิจัยได้พัฒนาอัลกอริทีมการเรียนรู้ของเครื่อง (machine learning) ตามหลักการนี้

Patricia Capsi Morales จาก TUM กล่าวว่า "ด้วยความช่วยเหลือของการเรียนรู้ของเครื่อง เราสามารถเข้าใจความหลากหลายของวัตถุต่าง ๆ และปรับปรุงความสามารถในการปรับตัวในการควบคุมเมื่อเวลาผ่านไปและตามกระบวนการเรียนรู้"

อ่านข่าวเต็มได้ที่: Technical University of Munich (Germany)